【防裂貼產品概述】

防裂貼（又稱抗裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響，用于公路、橋梁、機場等。

【防裂貼特性】

抗裂貼具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。

抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養護工程。具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。

抗裂貼具有合理的多層結構(2.0mm厚)

在鋪設熱瀝青混合料時，最上層的高強度耐高溫織物不會發生高溫變形，確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。

【防裂貼作用】

加筋作用

抗裂貼表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度，能有效抵抗層間裂縫處拉應力，限制裂縫寬度發展，起到了加筋的作用，提高了瀝青路面局部結構層的抗拉強度。

消能緩沖作用

抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復合層，裂縫處的拉應力通過良好粘彈性復合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。

隔水防滲作用

抗裂貼鋪設在層間裂縫表面，形成一個完整的隔水防滲層，可隔斷雨雪水下滲路徑，從而減少路面水損害。

自粘性能

該產品具有自粘性，施工很方便，揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位，采用小型壓實設備穩壓后，與路面粘結更加牢固，無推移，能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。

將抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響，用于公路、橋梁、機場。

【防裂貼施工方法】

1、環境要求與尺寸選擇

（1）應在表層溫度等于或大于２１℃的條件下使用。

（2）如表層溫度低于２１℃，建議使用溫火烤防裂貼的膠面，注意不得過烤，膠面熔化即可。

（3）寬度選擇結合裂縫的走向與具體形態，一般為24、33、48、98cm等。

2、基層橫向裂縫表面處理

（1）必須將基層橫向裂縫表面的灰塵和水等雜物清除，保持表面干燥清潔。

（2）對于基層表面的凸起物，必須進行清理或找平處理至平整。

3、鋪設防裂貼

    將隔離膜（紙）揭開，在鋪設時應將成卷材料拉緊，保持防裂貼平整、不起皺、不翹邊，鋪設防裂貼后用膠輪滾筒至少滾壓3遍。

4、其他要求與說明

（1）防裂貼被正確鋪設后，應緊密結合上面層的施工，避免受潮和雨淋。鋪設完成后，上面層鋪設間隔時間不應超過24h。

（2）鋪設防裂貼后，可以按熱瀝青混合料的施工規范灑布乳化瀝青等粘層油，為防止車輛或攤鋪機粘結防裂貼，可在防裂貼上撒些細粒碎石或混合料等。

（3）在防裂貼上鋪設熱瀝青混合料的厚度應大于40mm。

（4）在壓實過程中，應將壓路機調整到低振幅和高頻率的位置，如果壓路機振幅過大，可能會在防裂貼位置出現少量剝落。

（5）針對基層承載能力狀況總體較好的基層縱向裂縫，對銑刨段落全長基層表面滿鋪防裂貼進行處理，一方面防止了水的滲入，另一方面節省了養護經費。